Heavy-Haul Low-Bed Semi-Trailer
Όταν μετακινείτε πραγματικά τεράστια φορτία που δεν μπορούν να υποστηρίξουν τα τυπικά ρυμουλκούμενα —όπως βιομηχανικά μηχανήματα, εξαρτήματα σταθμών παραγωγής ενέργειας ή εξοπλισμός εξόρυξης— αρχίζετε να βλέπετε πραγματικά προβλήματα. Τα πλαίσια σπάνε, οι άξονες αποτυγχάνουν και η ευστάθεια γίνεται πραγματικός κίνδυνος ασφάλειας στο δρόμο. Αυτό το τρέιλερ βαρέων-χαμηλών-κρεβατιών- είναι κατασκευασμένο ειδικά για αυτές τις ακραίες εργασίες και όχι για καθημερινά ελαφρά φορτία.
Εισαγωγή προϊόντος
Heavy-Haul Low-Bed Semi-Trailer
Όταν μετακινείτε πραγματικά τεράστια φορτία που τα τυπικά ρυμουλκούμενα δεν μπορούν να υποστηρίξουν-όπως βιομηχανικά μηχανήματα, εξαρτήματα σταθμών παραγωγής ενέργειας ή εξοπλισμό εξόρυξης-αρχίζετε να βλέπετε πραγματικά προβλήματα. Τα πλαίσια σπάνε, οι άξονες αποτυγχάνουν και η ευστάθεια γίνεται πραγματικός κίνδυνος ασφάλειας στο δρόμο. Αυτό το τρέιλερ βαρέων-χαμηλών-ημι-κρεβατιών είναι κατασκευασμένο ειδικά για αυτές τις ακραίες εργασίες και όχι για καθημερινά ελαφρά φορτία.
Έχω συνεργαστεί με μεταφορικές εταιρείες που βασίζονται σε αυτό το μοντέλο για μεγάλα έργα, και η διαφορά είναι ξεκάθαρη. Δεν έχει μόνο βάρος. κρατά σταθερά μίλι με μίλι, ακόμη και σε ανώμαλο έδαφος και μεγάλες διαδρομές σε αυτοκινητόδρομους.
Ακολουθούν οι πρακτικές προδιαγραφές στις οποίες μπορείτε να βασιστείτε:
|
Συνολικό μήκος |
16m – 21m |
|
Πλάτος πλατφόρμας |
3000mm – 3200mm |
|
Ύψος φόρτωσης |
700mm – 850mm |
|
Χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου |
80t – 200t |
|
Κύριο δοκάρι |
δομικός χάλυβας υψηλής- αντοχής Q460 |
|
Διαμόρφωση άξονα |
4 έως 6 άξονες, με σχεδιασμό -εξισορρόπησης φορτίου |
|
Εναιώρημα |
Φύλλο ελατήριο βαρέως τύπου-ή υδραυλική ανάρτηση |
|
Σύστημα φρένων |
Αερόφρενο διπλού-κυκλώματος με ABS |
|
Αναβαθμίδα |
Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης |

Κάθε μέρος αυτού του τρέιλερ είναι πιο δυνατό. Η κύρια δοκός είναι παχύτερη από τα τυπικά μοντέλα, με ενισχυμένους αρμούς που δεν λυγίζουν ή στρίβουν υπό ακραία πίεση. Η επιφάνεια είναι αμμοβολή και επικαλυμμένη με αντισκωριακή-πολυστρωματική βαφή, ώστε να αντέχει στη σκόνη, την υγρασία και τη βαριά χρήση χωρίς να ξεθωριάζει ή να διαβρώνεται γρήγορα.
Η φόρτωση είναι απλή χάρη στο χαμηλό κατάστρωμα. Μεγάλες μηχανές μπορούν να οδηγηθούν με ασφάλεια με υδραυλικές ράμπες, χωρίς να απαιτείται πολύπλοκος εξοπλισμός ανύψωσης. Στο δρόμο, οι πολλαπλοί άξονες κατανέμουν το βάρος ομοιόμορφα, μειώνοντας την ταλάντωση και βελτιώνοντας τη σταθερότητα σε υψηλότερες ταχύτητες. Τα φρένα ανταποκρίνονται ομοιόμορφα σε όλους τους άξονες, διευκολύνοντας τον έλεγχο των βαρέων φορτίων.
Αυτό το ρυμουλκούμενο χρησιμοποιείται κυρίως για μηχανήματα εξόρυξης, μετασχηματιστές ισχύος, εξαρτήματα ανεμογεννητριών, μεγάλες μονάδες γεννήτριας και βαρύ βιομηχανικό εξοπλισμό. Χρησιμοποιείται ευρέως σε βαριές μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, ενεργειακά έργα και κατασκευές υποδομών.

Ένα μικρό πράγμα που πρέπει να έχετε κατά νου: πρόκειται για μια μεγάλη, βαριά μονάδα. Δεν είναι πολύ ευέλικτο σε στενές στροφές ή στενούς αστικούς δρόμους, επομένως ο σχεδιασμός της διαδρομής είναι σημαντικός. Είναι επίσης βαρύτερο από μόνο του, γεγονός που μειώνει ελαφρώς το χρησιμοποιήσιμο ωφέλιμο φορτίο σε σύγκριση με τα ελαφρύτερα μοντέλα.
Αυτό το τρέιλερ είναι κατασκευασμένο για επαγγελματικές εταιρείες βαρέων-μεταφορών, μεγάλους κατασκευαστές, ομάδες ενεργειακών έργων και επιχειρήσεις διεθνών μεταφορών που μεταφέρουν τακτικά υπέρβαρα και μεγάλα φορτία.
Δημοφιλείς Ετικέτες: βαρέα-haul low-bed semi-trailer, China βαριά-haul low-beed semi-κατασκευαστές τρέιλερ, προμηθευτές, εργοστάσιο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής








